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美国PARKER柱塞泵T1系列选型订货参考

产品特点:
设计与F1系列泵极其相似,但更为紧凑。它采用了我们久经考验的45掳弯轴结构、球型柱塞和层叠式活塞环,提供了很高的容积和机械效率,并得益于很少的零件数量,使之可靠性前所未有的出色。
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产品介绍

派克T1液压泵具有自吸转速高及效率高的特点,是市场上处于领导地位的卡车泵之一。T1泵为满足轻载卡车应用工况的要求而专门设计,此类车辆的液压系统工作循环时间短暂,且不经常运行,如翻斗车和小型装载车等。

美国PARKER  T1泵能在转速高达2300rpm,压力达350bar(5,000psi)的工况下,提供回路可靠性。T1系列泵是一款高效和设计简明的液压泵,具有非常出众的可靠性,其较小的壳体尺寸使安装简便而价廉

 

派克T1液压泵特点/优势:

自吸转速高–提高生产率。
总效率高–提高可靠性。
噪声级低–符合工业噪声辐射标准。
重量轻–减少温室气体排放量和燃料消耗。
叠层式活塞环–泄漏小,正常工作时间长。
安装位置可高于油箱液面–安装的灵活性
工作压力高达350bar(ISO型)。
传动轴伸及安装法兰符合ISO标准。
安装尺寸小–适用的范围广。
容许低温及高温冲击–适用于最为严苛的环境条件

 

派克T1液压泵应用领域:

翻斗车
步行道铺设

 

美国PARKER T1设计与F1系列泵极其相似,但更为紧凑。它采用了我们久经考验的45掳弯轴结构、球型柱塞和层叠式活塞环,提供了很高的容积和机械效率,并得益于很少的零件数量,使之可靠性前所未有的出色。严格的产品试验及持续的产品开发有助于确保我们的液压泵能以zui佳的效率工作,且能在最严苛的环境条件下正常运行。

 

美国PARKER柱塞泵订货型号参考:

D4S103C2344CBGOQB1
R25R35S1SV           
R25R35S1SV40
C1DB101E32/0T9900    
C1DB101E32/0T9900
026-66911-T          
R5V085953209W30A1008
026-37001-U         
R5V104953209W31A1

 

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