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ATOS原装意大利AGMZO-A-10/315/Y溢流阀

产品特点:
ATOS原装意大利AGMZO-A-10/315/Y溢流阀溢流阀是一种压力控制阀,它的主要功能包括泄压,安全保护,作背压阀,远程压力调节、系统卸荷、多级压力控制等
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产品介绍

ATOS原装意大利AGMZO-A-10/315/Y溢流阀电磁阀通常只有开关两种状态,阀芯只能处于两个极限位置,不能连续调节,(力图突破的新构思不少,但还都处于试验试用阶段)所以调节精度还受到一定限制。ATOS电磁阀对介质洁净度有较高要求,含颗粒状的介质不能适用,如属杂质须先滤去。另外,粘稠状介质不能适用,而且,特定的产品适用的介质粘度范围相对较窄。ATOS电磁阀型号多样,用途广泛。电磁阀虽有先天不足,优点仍十分突出,所以就设计成多种多样的产品,满足各种不同的需求,用途极为广泛。电磁阀技术的进步也都是围绕着如何克服先天不足,如何更好地发挥固有优势而展开。

ATOS原装意大利AGMZO-A-10/315/Y溢流阀

直动式溢流阀是通过调整调节螺帽来改变弹簧的预压缩量,进而得到不同的开启压力。

随着溢流阀工作压力的提高,如果需要开启压力很大时,那么唯yi的办法就是增加弹簧刚度,弹簧刚度越大,在溢流阀装配时就比较困难了,所以就有了先导式溢流阀,是一种典型的三节同心结构先导型溢流阀,它由先导阀(Pilot Valve)和主阀(Main Valve)两部分组成。【当进油口压力先通过阀体内的小孔进入锥阀座,当作用在锥阀座的压力小于锥阀弹簧的预紧力F时,锥阀关闭,当压力不断升高到大于锥阀的开启压力时,锥阀打开】这个过程就是先导,先导式溢流阀和直动式溢流阀的不同之处在于锥阀打开后,其油液没有直接流回油箱。而是经过阻尼孔等到主阀阀芯上部,然后通过阀芯的中间孔流至回油箱。当油液经过阻尼孔时产生压降,然后主阀上下部分就有压力差,随着工作压力的增大,当压力差达到一定值,大于主阀重力+摩擦力等之后,主阀芯就会由于上下压力差向上移动(下边压力大,上边压力小),发生溢流。那么,既然最后是主阀芯向上移动产生溢流,为什么不将进油口的压力直接直接作用在主阀芯上而先通过锥阀呢?答案是:锥阀是为了在主阀芯上腔产生一个的相比于进油压力小的压力,通过阻尼孔,作用在主阀芯上部,如果直接将进油压导入主阀芯上腔的话,其上下压力将始终相等,主阀不会向上移动。



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