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原装意大利ATOS齿轮泵PFG-199/D*现货

产品特点:
原装意大利ATOS齿轮泵PFG-199/D*现货ATOS齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。
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产品介绍

原装意大利ATOS齿轮泵PFG-199/D*现货

 ATOS齿轮泵是一款定排量的外啮合齿轮泵主要由主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。

工作原理:

1)壳体、前后端盖和齿轮各齿谷组成了许多密封工作腔;

2)齿轮按图示旋转时,随着齿轮脱开,在右侧形成吸油腔,随着齿轮啮合,在左侧形成压油腔;

3)啮合点处的齿面接触线将齿轮分隔为高、低压两腔,起着配油作用。

原装意大利ATOS齿轮泵PFG-199/D*现货ATOS齿轮泵当原动机驱动齿轮旋转时,右齿连续推出齿,左齿连续进入齿。因为连接点的半径小于齿尖圆的半径,所以右侧的齿齿被推出。当齿暴露时,ATOS齿轮泵的密封工作室逐渐增加,并且部分真空被冲击。油箱中的油在大气压的作用下通过泵的吸入口进入密封油室-吸入室。当齿轮旋转时,吸入的油在齿之间传递到左侧的密封工作室。

 Atos齿轮泵安装注意事项:

 

1、加填料紧压盖时,需边紧边盘动转子,不可紧得过死。

2、对各零部件进行详细检查,均应符合相应的标准。

3、紧固端面螺栓时,用力要对称均匀;边紧边盘动转子。若遇到卡涩,应松掉螺栓重新紧。

4、轴径应符合技术要求,轴套或轴承与轴径的同轴度合格。

5、齿轮端面间隙要调整适当。

6、齿轮两端面与轴中心线的垂直度、齿轮两端面的平行度均应合格;齿轮啮合情况良好。



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