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力士乐AA2FO系列6x*

产品特点:
力士乐AA2FO系列6x*
泵体牢固耐用,使用寿命长久
总效率非常高
具有高功率密度
可用的公称尺寸齐全,从而可根据具体应用精确调整
可选配使用寿命长的轴承,公称尺寸为 250
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产品介绍

力士乐AA2FO系列6x*



AA2FO 系列 6x特点:

通用高压泵
规格 10 … 250
公称压力达 400 bar
压力达 450 bar
开式回路
SAE 型号

AA2FO 系列 6x特征
泵体牢固耐用,使用寿命长久
总效率非常高
具有高功率密度
可用的公称尺寸齐全,从而可根据具体应用精确调整
可选配使用寿命长的轴承,公称尺寸为 250


安装说明
概述:

在调试和运行过程中,轴向柱塞单元必须注满液压油并排放空气。在停用相对较长的时间后,也必须遵守上述注意事项,因为,轴向柱塞单元可能通过液压管路将液压油排回到油箱中。
特别是在“传动轴向上"安装位置处,必须*进行注油和排气操作,否则会存在无油运转等危险。
壳体内部的壳体泄油必须通过zui高的可用泄油口(油口 T1,油口 T2)排放到油箱。
如果几个柱塞单元共用一条泄油管路,应确保不会超过各自的壳体压力。必须设定共用泄油管路的尺寸,以确保在任何使用情况下均不会超出所有连接单元的zui大允许壳体压力,特别是在冷启动时。如果无法保证这一点,必须按要求铺设单独的油箱管路。
为了达到良好的噪音值,所有连接管路都应采用弹性元件解耦,并避免采用油箱上方安装。
在所有工况下,吸油管路和泄油管路都必须通入油箱中zui低油位以下的位置。允许的吸油高度 hS 是源于整体的压力损失;但它不得高于 hS max = 800 mm.此外,运行和冷启动时,油口 S 上的zui小吸入压力也不得低于jue对压力 0,8 bar.
在设计油箱时,应确保吸油管路与泄油管路之间留有足够的空间。这样可使液压油慢化和脱气,并且能防止受热后的回流被直接抽回吸油管路。



部分力士乐柱塞泵现货:

R900485830 PR4-1X/0.40-700WA01M01  
R900360568 PR4-1X/0.40-700WG01M01  
R900345609 PR4-1X/0.63-700WA01M01
R900345936 PR4-1X/0.63-700WG01M01
R900490630 PR4-1X/1.00-450WA01M01
R900352847 PR4-1X/1.00-450WG01M01
R900331074 PR4-1X/1.60-250WA01M01
R900375664 PR4-1X/1.60-250WG01M01
R900485829 PR4-1X/2.00-175WA01M01
R901089484 PR4-3X/1.60-700RA01M01
R901088426 PR4-3X/1.60-700RA01M03
R901089173 PR4-3X/10.00-500RA01M01
R901089283 PR4-3X/10.00-500RA01M08
R901093641 PR4-3X/10.00-500RA12M01



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力士乐AA2FO系列6x*


项目支持:

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德国 VSE 威仕 (流量计提供项目选型配套,技术支持)

Beinlich 百利泵(可提供选型)

RICKMEIER 瑞克梅尔泵(可提供选型)

MEISTER 流量开关

KOBOLD 流量计、温度开关

ATOS 阿托斯 液压电磁阀、泵、压力继电器

REXRTOH 力士乐 液压阀、叶片泵

HYDAC 贺德克 过滤器、滤芯、传感器

PARKER 派克 阀、接头、齿轮泵

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