德国克拉克VC1F1PS流量计产品特性： 
-针对不同的流量测试应用领域，借助不同的间隙，不同的轴承类型和不同的材料，VC系列齿轮式流量计可实现不同介质的测量 
-具有广泛的测量范围和多种规格，可以满足不同的需求 
-在范围内，测量精度不受粘度影响 
-低压降、低噪音
-动态响应速度非常快 
-高工作压力 
-具有出色重复精度 
-在较广的温度范围内，输出信号不受温度影响 
-在低流速测量范围的下限依然能够保持高精度 
-电子元件的高操作可靠性 
-前置放大器终端易于使用 
-所有部件均具备操作说明书 
-符合EMC电磁兼容设计的传感器系统和前置放大器 
-各种规格的流量计均可提供防爆ATEX型

德国克拉克VC1F1PS流量计的工作原理

流量计腔体内有一对互相啮合的齿轮作为转子，两个齿轮与腔体可以分别构成一个固定的体积，称为标准容积。流量就是通过计算一定时间内来流通过标准容积的个数来计量。

测量原理
齿轮流量计是高精度测量体积流量的流量仪表，它的工作原理是正位移原理，介质的流动使齿轮转动，齿轮的旋转被2个非接触式的检脉冲器扫描，每一个齿产生一个脉冲，终产生于流量成比例的频率信号，进而得出流量值Q。
齿轮流量计加工精度高、安装精密、分辨率高，齿轮流量计要求被测介质是润滑性的，不能测量非润滑的介质，如水。同时齿轮流量计不适用于含有固体颗粒的流体，如果被测液体介质中夹杂有气体时，也会引起测量误差。

特点
1、流量测量与流体的流动状态无关，这是因为椭圆齿轮流量计是依靠被测介质的压头推动椭圆齿轮旋转而进行计量的。
2、粘度愈大的介质，从齿轮和计量空间隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核测介质的粘皮愈大，泄漏误差愈小，对测量愈有利。
3、齿轮流量计计量精度高，适用于高粘度介质流量的测量，但不适用于含有固体颗粒的流体（固体颗粒会将齿轮卡死，以致无法测量流量）。如果被测液体介质中夹杂有气体时，也会引起测量误差。 

自 1911年创建到如今的KRACHT有限公司。近100多年来，KRACHT的工程师们致力于推动创新和参与技术革新。在齿轮流量计领域成为行业的。在中国市场，KRACHT流量计在汽车测试台的配套使用越加广泛。欢迎更多汽车测试台设备商前来咨询、合作！ 

KRACHT流量计的产品型号：

KRACHT 流量计 VC 5 F1 PV
KRACHT 流量计 VCA 2 FC R2
KRACHT 流量计 VCA2FCP1E
KRACHT 流量计 VC0.1F1PS  
KRACHT 流量计 VC 0.2 – AL 2 E
KRACHT 流量计 VCA0.04FFR1
KRACHT 流量计 VC5F1PS
KRACHT 流量计 VC3F4PS
KRACHT 流量计 VC12F1PS 
KRACHT 流量计 VC0.04F1PS
KRACHT 流量计 VC 1 F5 RS
KRACHT 流量计 VCA0.2FBR1V