意大利ATOS-调压阀HZGO-A-031/210 31

    ATOS阿托斯是电液技术的，现在提供更加高级的比例阀系列产品，与伺服阀相比，比例阀具有相似又更好的性能，同时保持比例电液的典型优势，过滤要求更为严格，有效降低成本。ATOS阿托斯研发的液压油缸符合ISO6020和6022国际标准，峰值压力高达350帕。ATOS液压油缸可配备缓冲装置和侦测活塞位置的传感器。此外，ATOS还生产阀芯配阀套式的伺服比例阀。ATOS的可调流量泵规格高达98 cm3/r，并配有相应的流量电子控制器。ATOS同类型的径向活塞泵承受压力高达500帕，ATOS阿托斯叶片泵可分为固定排量或可调排量两种类型，可与PTO配合使用。ATOS泵类系列产品种类繁多，不同类型的油泵根据需要可以连接在一起使用。意大利ATOS阿托斯公司电磁阀结构系统简单，便于连接电脑，价格竞争优势。意大利ATOS阿托斯公司电磁阀的主要特点是电磁阀外漏堵绝，内漏易控，使用安全。ATOS自控阀通常将阀杆伸出，由电动、气动、液动执行机构控制阀芯的转动或移动，有助于解决阀杆密封的外泄漏问题。ATOS电磁阀使用电磁力作用于密封在电动调节阀隔磁套管内的铁芯完成，不存在动密封，因此可以有效堵绝外漏易。

意大利ATOS-调压阀HZGO-A-031/210 31

ATOS减压阀HZGO-A-031/210 31减压阀的结构：高压氧舱气源减压阀多采用活塞式减压阀。主要由阀体、阀盖、活塞、弹簧、主阀、副阀及膜片等组成。减压阀属于自动阀类，高压氧舱气源压力高于0.8 MPa时应设置减压阀。减压阀借助压缩空气自身的能量，使其出口压力自动保持稳定。

ATOS减压阀HZGO-A-031/210 31的工作原理：减压工作原理是利用膜片、弹簧和活塞等敏感元件，改变阀芯与阀座的间隙来达到自动减压的目的。在阀体的下部装有主阀弹簧以支承主阀阀芯，使之与阀座处于密封状态。其下部端盖上的螺塞，是用来排放阀中的积液。在阀体上部的气缸中有气缸盘、气缸套、活塞和活塞环。气缸盘中间的导向孔与主阀阀杆配合，活塞顶在主阀阀杆上，当活塞受到介质压力以后，通过主阀阀杆推动生间阀芯下移，使主阀开启。阀盖内装有副阀的弹簧、阀芯和阀座，在阀芯上覆有不锈钢膜片。帽盖内装有调节弹簧、调节螺杆及锁紧螺母。

   ATOS减压阀HZGO-A-031/210 31的压力调节：卸下安全罩，松开锁紧螺母，顺时针拧动调节螺杆，减压阀出口压力升高，反之则降低。顺时针拧动调节螺杆时，项开副阀，压缩空气由进口通过A、B通道、副阀和C通道进入活塞上方，由于活塞面积比主阀阀芯面积大，受力后活塞向下移动使主阀阀芯开启，压缩空气流向出口并同时通过D、E通道进人膜片下方，出口压力逐渐上升直至所要求的峰值，此时与弹簧力平衡。压力调好后，将锁紧螺母拧紧装好安全帽。调节压力时，气源压力处在zui高工作压力，如减压问前压力表所示。减压阀出口压力以0.6±0.02MPa为宜。