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意大利ATOS DHI-0611-X 24DC 23电磁阀现货

产品特点:
意大利ATOS DHI-0611-X 24DC 23电磁阀现货意大利ATOS(阿托斯) 是世界的电液元件制造商,具有*的技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。
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产品介绍

意大利ATOS DHI-0611-X 24DC 23电磁阀现货ATOS是电液元件制造商,总部位于意大利的Sesto Calende,靠近阿尔卑斯山。ATOS产品主要包括泵、阀和系统,油缸伺服油缸,叠加阀阀板,常规阀,ATOS所有产品均通过质量检测,拥有专业技术人员加质量保证。Atos数字式轴运动控制器是现代设备和系统智能型运动控制解决方案:它们易于设置,并能通过PC程序实现对任何电液轴的位移、速度或力的优化的闭环控制。Atos数字电液技术在现代机械设备和系统上的应用已取得了重大进步:功能特性得到了大幅提高。数字控制技术的优势之一即编程容易,可应用于多种场合。将这点和电液技术的多用途性结合起来,您可以根据任意应用场合实际所需通过软件来设定/修改参数。新型Atos数字控制器易于设置,通过数字电液比例阀实现对任何电液轴的位移,速度或力的控制。控制器可以和液压元件进行集成一体,或分体式安装,故这种多用途性不仅是控制,而是更适合于多种应用。

意大利ATOS DHI-0611-X 24DC 23电磁阀现货的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
1、电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。
3、电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。



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