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ATOS柱塞泵在检修时可有什么事项

2022-04-27      539
 
  ATOS柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
  ATOS柱塞泵采用双柱塞结构,压力脉动小,宝石球寿命长;采用进口宝石柱塞和宝石球,确保流量确通过RS232接口与电脑通讯,可直接由电脑进行控制;接触介质材料耐有机溶剂腐蚀;大屏幕液晶显示;精心设计的排气装置有效除去输送液体中的气泡。流量与压力设定可记忆可与PLC实现通讯(定制)实时显示当前压力、设定压力、设定流量;实时曲线显示泵工作压力可按两种方式设定流量和压力,快捷实用;具有定时功能,方便设定泵的工作时间;可保存当前工作压力,便于查看;可打印当前压力等重要参数。
  ATOS柱塞泵的检修事项:
  (1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象,必要时应更换新品。
  (2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内,倾斜约60°,若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。
  (3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞,感到有较大的吸力,放松柱塞立即缩回原位,表明柱塞副密封良好,否则应更换柱塞副。
  (4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象,必要时应予以更换。
  (5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔,用另一手指将出油阀轻轻向下压,当手指离开出油阀上端时,它能自动弹回原位,表明出油阀副密封良好,否则应更换出油阀副。
  (6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0~0.03mm,如超过0.2mm,则应更换零件。
  (7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙,应为0.02~0.08mm,如超过0.12mm,必须更换控制套。