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ATOS阿托斯LF010 油缸&伺服油缸的维护工具

2023-04-10      378

ATOS阿托斯LF010 油缸&伺服油缸的维护工具


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流体污染

   流体污染是指在液压流体中存在的外来颗粒和物质,分为3类《周体污染、水污染和空气污染),它们会对液压元件产生不同的影响。

   这方面是所有液压系统的主要问题。导致故障和机照停机时间增加,从而给最终用户带来沉重的代价。

   本文旨在提供液压元件上流体污染的类型、来源和影响的基本信息。

   尤其侧重于液压系统中最常见的固体污染,并介绍了其如何测量和分类的国际方法。




固体污染

    它是造成液压元件磨损和损坏的主要原因,约占液压系统故障的80%6.周体污染物可以从外部环境进入液压系统。也可以在系统运行期间产生。。有关流体污染潜在原因的详细分析见第 4节。

   影响: 同体污染会导致加速磨损和粘附现象,从而使内部泄漏增加,液压元件调节不准确。 在最坏的情况下。它可能会导致元件损坏。第 5 节详组分析了周体污染物对液压元件的影响。

   去除方法: 固体污染物不能去除,但可以通过液压过逃器(管式和回油式)将其持续低到可接受的水平。使用特定的空气过滤属和增压油箱也可以防止来自外部环境的污染。



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水污染

根据水的浓度和流体温度的不同,水可以以溶解水(乳化液]或游离水的形式存在于液压流体中。

在注油过程中,水可以通过油箱盖或环境中的空气湿度进入液压系统。

影响: 水污染会导致金属零件的氧化和腐蚀,以及液压油化学特性的改变。

去除方法:空外安装系统时。通常使用密封罐,以防水滴入。

离心分离机是一种有效的去除液压油中水乳状液的方法。

空气过滤器通常用于去除进入油箱的空气中的湿度。



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